Amb. Guariglia: Treno Frecciarossa ETR 1000 debutta in Spagna
19-11-2021 12:09 - Ambasciate
GD – Madrid, 19 nov. 21 – Il treno Frecciarossa ETR 1000 debutta in Spagna. L’ambasciatore d’Italia a Madrid, Riccardo Guariglia, nella stazione Atocha di Madrid ha presenziato alla cerimonia di presentazione del treno Frecciarossa ETR 1000, appositamente giunto dall’Italia, ove è stato annunciato il nome del brand commerciale “iryo”, con cui saranno battezzati questi treni veloci di ILSA, la società compartecipata da Trenitalia e da Operador Ferroviario de Levante SL, filiale di Air Nostrum, che sfrecceranno sui binari spagnoli, dopo l’avvenuta liberalizzazione del mercato ferroviario locale, a partire dalla fine del 2022. Si tratta di un nuovo rilevante investimento italiano in Spagna.
Oltre ai vertici di ILSA, tra cui l’amministratore delegato Simone Gorini, e di Ferrovie dello Stato rappresentata dal direttore International Carlo Palasciano Villamagna, hanno preso parte all’evento Isabel Pardo de Vera, segretaria di Stato ai Trasporti, Mobilità e Agenda Urbana del Governo spagnolo, e María Luisa Domínguez, presidente di ADIF, amministratore delle Infrastrutture Ferroviarie spagnole.
Nel suo intervento, l’amb. Guariglia ha sottolineato come al giorno d’oggi le ferrovie abbiano “un impatto notevole in termini di trasformazione, costituendo una priorità per meglio integrare, sul piano dei trasporti, l’insieme dell’Unione Europea e rappresentando al tempo stesso una forma di mobilità con minore impatto ambientale, in linea con le necessità dettate dalla situazione attuale”. “L’iniziativa promossa da ILSA è esemplificativa delle potenzialità della collaborazione in tutti i campi tra Italia e Spagna, anche in quello industriale”, ha ricordato l’Ambasciatore, aggiungendo come il consorzio abbia “un’anima profondamente italiana, ma al tempo stesso anche spagnola, con treni i cui motori sono fabbricati in Spagna”.
Il Frecciarossa ETR1000 è considerato oggi il treno più rapido, silenzioso e sostenibile in Europa e, in una prima fase, collegherà la capitale spagnola con le città di Barcellona, Siviglia, Malaga, Cordoba, Valencia, Alicante e Saragozza.
Fonte: Redazione
Oltre ai vertici di ILSA, tra cui l’amministratore delegato Simone Gorini, e di Ferrovie dello Stato rappresentata dal direttore International Carlo Palasciano Villamagna, hanno preso parte all’evento Isabel Pardo de Vera, segretaria di Stato ai Trasporti, Mobilità e Agenda Urbana del Governo spagnolo, e María Luisa Domínguez, presidente di ADIF, amministratore delle Infrastrutture Ferroviarie spagnole.
Nel suo intervento, l’amb. Guariglia ha sottolineato come al giorno d’oggi le ferrovie abbiano “un impatto notevole in termini di trasformazione, costituendo una priorità per meglio integrare, sul piano dei trasporti, l’insieme dell’Unione Europea e rappresentando al tempo stesso una forma di mobilità con minore impatto ambientale, in linea con le necessità dettate dalla situazione attuale”. “L’iniziativa promossa da ILSA è esemplificativa delle potenzialità della collaborazione in tutti i campi tra Italia e Spagna, anche in quello industriale”, ha ricordato l’Ambasciatore, aggiungendo come il consorzio abbia “un’anima profondamente italiana, ma al tempo stesso anche spagnola, con treni i cui motori sono fabbricati in Spagna”.
Il Frecciarossa ETR1000 è considerato oggi il treno più rapido, silenzioso e sostenibile in Europa e, in una prima fase, collegherà la capitale spagnola con le città di Barcellona, Siviglia, Malaga, Cordoba, Valencia, Alicante e Saragozza.
Fonte: Redazione
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